Лодочные моторы предназначены для установки на большие и малые лодки, катера, яхты и другие суда.
Лодочные моторы делятся по мощности и по типу двигателя. У нас можете приобрести электрические моторы, а так же бензиновые, двухтактные и четырехтактные. У каждой категории лодочных моторов есть свои неоспоримые достоинства и соответственно недостатки.
Среди бензиновых лодочных моторов сейчас идет тенденция к переходу на четырехтактные модели, экологическая чистота которых гораздо выше двухтактных.
Условные обозначения для лодочных моторов Mercury:
| Условное обозначение |
Расшифровка |
| M |
ручной пуск |
| E |
электрический пуск |
| L |
\"нога\" - 508 мм (длинная) |
| LL |
\"нога\" - 572 мм |
| XL |
\"нога\" - 635 мм (супер-длинная) |
| XXL |
\"нога\" - 762 мм (экстра-длинная) |
| * - при отсутствии указанных выше обозначений \"нога\" - 381 мм (короткая) |
| О |
автоматическое смешивание масла с бензином (атомикс) |
| РТ |
электрический гидроподъем (гидроцилиндр |
| C |
обратное вращение винта (левое) |
| EFI |
электронный впрыск топлива |
| SW |
допускается использование в соленой воде |
| BK |
береговой (пляжный) комплект |
| RC |
дистанционное управление на моторах 25 MRC и 25 MLRC |
| F |
четырехтактный подвесной мотор |
| Jet |
водометный подвесной мотор |
| Seapro |
серия двухтактных моторов для коммерческого использования |
| Sailpower |
серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода) |
| BigFoot |
грузовой редуктор (для тяжелых судов) |
| Optimax |
прямой впрыск топлива |
Моторы
|
Лодочные электромоторы имеют небольшие габариты и вес. Мощность электромоторов невелика и позволяет практически бесшумно управлять лодкой при маневрах и небольших переходах. |
|